エスティマの車高調・DIY・RS Rに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
エスティマの車高調・DIY・RS Rに関するカスタム事例

エスティマの車高調・DIY・RS Rに関するカスタム事例

2019年03月10日 20時05分

琢磨 ビビリーズ東京支部のプロフィール画像
琢磨 ビビリーズ東京支部トヨタ エスティマ AHR20W

37歳の電気工事士。 ガソリンエンジン・シャシ整備の国家資格を持ってはいるものの職業にはしていない。 トラックの運転手から電気工事士に転職し自営で頑張っております。

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やっとこさ車高調組みました!!Σd(≧▽≦)

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まずは下準備。

ワイパー外します。

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カバー外して

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ワイパーモーターステーを取り外しぃ。

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分かりにくいですが、奥の4本のボルトと下に左右2本ずつの計8本のボルトを外すと取れます。

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ワイパーモーターステーとカバー。

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ステーを外すとアッパー出てきます。

左側(室内から)

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右側(室内から)

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さらにスタビリンクの準備

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組み立て

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とりあえず純正と同じ長さで取付

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ブレーキラインとABSセンサー配線を取り外し、さらに取付ボルトを外してアブソーバーを取り外します。

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アッパーボルト3本のナットを外せば抜けます。

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1人作業はパンタジャッキ必需(笑)

重い物は1人作業だと大変なので、パンタジャッキで楽してます(笑)

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後はボルト類を元に戻して終わり( ⁼̴̀꒳⁼̴́ )ドヤッ✧

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ロングのスプリングコンプレッサーを入手したのが間違いだった(T ^ T)

スプリングガイドに当たって全然かませない(T ^ T)

これからDIYでチャレンジする方はショートのスプリングコンプレッサーを入手して下さいね(笑)

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完成୧(୧ˊ͈ ³ ˋ͈)⋆ೄ

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フロント

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リア

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ファミリー仕様なんで、とりあえずこれぐらい下げたら嫁も転がせるかなって思ってます(^^)

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