シルビアのピストンクラウン容積・圧縮比・SR20VE・Spec-GT・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シルビアのピストンクラウン容積・圧縮比・SR20VE・Spec-GT・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

シルビアのピストンクラウン容積・圧縮比・SR20VE・Spec-GT・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例

2021年10月08日 11時52分

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shinpaoyaji日産 シルビア S15

コツコツやってます、スクエア ハイパーエンジニアリングです♪ 基本‘走らせる’車が好きなジイさん1人でやってます。 毎日毎日バタバタしていて仕事とSNS書くのが精一杯の日々ww あっ❗️じーさんなんで'フォロー'とか'フェロワー'とかよく分かっていませんw・・すいません。。 バス釣り&ボートも自転車も趣味です♪

シルビアのピストンクラウン容積・圧縮比・SR20VE・Spec-GT・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ピストンクラウンの実測

ビックバルブ用にリセスを追加カットしているので容積が変わるからチェック、ブロックから0.1mmピストンが飛び出すので注意。

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ピストントップが盛り上がっているタイプなので、10mmストロークさせて計測。

アクリル板をグリスやワセリン使って密着。

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ビュレットと言う工具を使います

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ATFを灯油で薄めて使用。

53.5cc入ったから

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実測でクラウン容積は5.2cc、0.5cc増えたことになる。

ここから大まかに圧縮計算、SR20のガスケットは1.0mmが最薄だから・・暫定計算で11.58。

ヘッドの容積、面研量を考えなあかんな😅

シルビアのピストンクラウン容積・圧縮比・SR20VE・Spec-GT・Square Hyper Engineeringに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

着々w

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シルビアのカスタム事例

シルビア S15

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明日は境港でのイベントに行くので洗車して給油していつもの場所へ☺️木陰なのかそんなに暑くなくていいな🙌明日行かれる方よろしく~👍

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シルビア S15

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シルビア S15

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この前GoPro使って練習で撮影しました!めっちゃかっケー~

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今日も朝ドラ。新青梅街道沿いのセブンイレブンにスポーツカーが数台。トイレ借りるついでに話掛けたらオーナーさん達随分若い子で嬉しくなっちゃった。もっとこうい...

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シルビア S15

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○ヶ浦

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2025/07/26 03:28
シルビア S14 後期

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笹島はやっぱり映えるね✨

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2025/07/26 01:29
シルビア S15

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ふと見たらなんかキリのいい数字だった2023年3月末に77777キロだったから、2年以上経って1万キロも走ってない年間3000キロペースくらいやねぇ

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2025/07/25 21:30

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