スカイライン GT-RのRB26・スカイラインGT-R・エンジンオーバーホール・DIY・R33に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのRB26・スカイラインGT-R・エンジンオーバーホール・DIY・R33に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのRB26・スカイラインGT-R・エンジンオーバーホール・DIY・R33に関するカスタム事例

2021年12月15日 10時56分

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you 日産 スカイライン GT-R BCNR33

3年程前に憧れのGT-Rに乗る為に不動車を購入しました。 DIYでのエンジンオーバーホールを終え車検も取得し GT-Rオーナーになることがが出来ました👍 皆様からGT-Rの情報をご教示頂ければと思います🙇‍♂️

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エンジン掛けようと思ったのですが、その前に今回はアテーサーオイルのエア抜きです

ミッションを外す時にアテーサの配管を外すのでオイルの補充が必要になります

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トランクの右側にタンクがあります。

オイルは抜けているのでタンクは空です😅

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オイルを多めに入れます

この後ミッションの後ろに付いているブリーダープラグからエアを抜きます(写真撮り忘れました)💦

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運転席足元の茶色いコネクターを抜いてカギを回してONすることで強制的にアテーサのポンプを回します
後ろでウィ〜ンて作動音がします

ネットだと白いコネクターを抜くって出てたんですけど私のは茶色い方でした🤔

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ポンプを回すとオイルが減るので補充します。
今回はこれで🆗とします❗️

エアー噛んでる様ならミッションの方からエア抜きをしようと思います

次はいよいよエンジンかけられるかな〜😅

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