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レガシィB4のフォロワーの皆さんいつもありがとうございます・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・オイルクーラーガスケット交換・DIY・備忘録に関するカスタム事例

レガシィB4のフォロワーの皆さんいつもありがとうございます・BE / BH のオーナーさん共に維持頑張って行きましょう!・オイルクーラーガスケット交換・DIY・備忘録に関するカスタム事例

2025年02月15日 23時20分

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tx15スバル レガシィB4 BE5

🚗Blitzen 2003 5MTに乗っています。 オリジナルの雰囲気を保ちながら、細かい所に手を加えて楽しんでいます。 出来る所は楽しみながらDIYでメンテナンスしています。 どうぞ宜しくお願いします!

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皆さん こんばんは。
いつもたくさんのイイね ありがとうございます。
走行後、車から降りるとなんか🤔焦げ臭い。

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下を覗くとアンダーカバーに染みの跡があり、調べて見ると原因はオイルクーラーガスケットからのオイル漏れでした。

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オイルエレメントの奥にあるオイルクーラーを取り外します。

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オイルエレメントを外すと、オイルクーラーが見えます。

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ねじの部分が長いので、24ミリのデープソケットでボルトを外します。

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結構長いボルトです。
写真の左側がオイルエレメント
右側がオイルクーラーが付きます。

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外したオイルクーラーです。
クーラントのラインに繋がっているので、ホースを抜くとクーラントが殆ど抜けてしまいました。

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漏れの原因のガスケットが、やっと現れました。

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並べて見ると潰れているのが分かります。左側が新品で厚みがあって弾力もあります。

ホース類も新品に交換して元に戻し、エンジンオイル、クーラントを入れ、エアー抜きを入念に行いました。

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こんな感じで維持りを楽しんでおります。

それでは皆さん、愉しいCar Life を😊👍

          (走行 225600キロ)

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このBL5手放してから、再びマニュアルスポーツカーに乗るまでに7年以上もの歳月を要したこと、、そして、もしかしたら再び乗れる日が来ようとは、、カミングスーン

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2025/10/14 00:56

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