フィットの旧車・旧車大好きに関するカスタム事例
2018年11月05日 12時09分
答え合わせです(笑)
細かいことは抜きにしますww S800にはボンネット右に膨らみ……そう、パワーバルジがあるんです。それが1番の見分け方ですね
ワンダーシビックや初代CR-Xも、ZCエンジン積んでるモデルにはパワーバルジがあったりしました。あとシティにも
この写真なら解りやすいですね。
パワーバルジが無いので、S600って事になります♪
ついでにコイツを(笑)
マフラーが縦に2本並んでるのは、Z432 ってフェアレディZになります。432は4バルブ3キャブ2カムの略称？になりまして、500台も生産されてなく希少なモデル
スカイラインで言うとケンメリのGTRみたいな感じですね
この前何気に見たんですが、もし432でレストアしてあったら、2千万らしいです！
ちなみに日産自動車は、2つの会社が合併して命名されまして、合併前はダットサンとプリンスでした
プリンスと言えばスカイライン、ダットサンと言えばフェアレディが代表する車かと思いますが、ダットサン時代は、フェアレディです。フェアレディZと、「Z」が付いたのは合併後の日産になってからなんですよね
フェアレディって「貴婦人」です(笑) でダットサン時代のフェアレディが、このオープンなんです♪ 元々は1500ccだったはず
おまけ
インパネ周りたち(笑)
