RX-7の藤田エンジニアリング・クリアレンズ化・JASMA・爆音マフラーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-7の藤田エンジニアリング・クリアレンズ化・JASMA・爆音マフラーに関するカスタム事例

RX-7の藤田エンジニアリング・クリアレンズ化・JASMA・爆音マフラーに関するカスタム事例

2021年04月21日 20時46分

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しのぶマツダ RX-7 FC3S

2020年9月末、30年ぶりにFCを所有できました! 漢のエアコンレスなので夏は多分乗れません(笑) 当時乗ってたのは平成3年式最終型の稀少色のブレーブブルー5Nでした! 今のはFD純正色のイノセントブルー20Pです! やっぱりロータリーサウンドは最高です! 皆様宜しくお願いします。

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一ヶ月ほど前にジェントルなサウンドのマフラーに換えましたが…なんか物足りず

3本所有してる中で、1番ロータリーらしいサウンドを奏でる、メーカー不明左出しのやかましいマフラー💨に戻しました(笑)

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キズ、汚れ、焼けでJASMAプレート読み取れなかったので、ガシガシと磨いてみたら061と刻印。

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藤田エンジニアリングのマフラーのだったようで!
どうりでやかましいはずだ(笑)
一応JASMA認定ですが…車検はパスできるのかしら💦
まぁ車検時はジェントルなマフラーに戻せばいいか!

30年前に乗ってたFCもマフラーは藤田エンジニアリングの94φで爆音でした💨

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昨晩、暇だったのでお酒飲みながら、フロントコンビランプをクリア化しました!
クリア化といってもオレンヂ色のプラスチックを上手くはずせなかったので、
バキバキと割ってバリを削っただけですが(笑)

なんかスッキリしたような?

サイドのウインカーレンズもクリアにしたい✨

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