ルーテシアの車高調検討・地震・ルーテシア・リアクションダンパー・FK-TECに関するカスタム事例

夜中の地震は少しびっくりしました。
自分の住んでる場所でも震度３～４でしたので、震源に近い九州の方々はさらに驚かれたと思います。
被害に遭われた方々にお見舞い申し上げます。

さて今日は、フルオーダーの車高調を検討してるので、サスペンションの寸法確認のため、ショップのサスペンション職人さんのもとに半日の入院してきました。
結果はフロントは８～１０㌔。
問題はリアのスプリング…かなりスプリング長が短いらしく…セッティングは職人泣かせらしいです。
とりあえず製作に２～３ヶ月かかるので、それまでに色々検討してもらえる事になりました(笑)

とりあえずスプリングメーカーの指定をして。
ヘルパースプリングはスプリングレートからして不要との事でした。サーキット走行メインであれば、それなりのスプリングレートにしてヘルパーを入れてもいいとの事でしたが、とりあえず想定をワインディングにしました。
とは言え、トロフィーなのでそこそこスポーティーでお願いしときました(笑)

さて、どうなりますかね。楽しみです😆