アルトのDIY・みためはノーマルでも中身は‥‥・13インチ・ブレーキパッド交換・ブレーキフルード交換に関するカスタム事例
2020年04月05日 20時55分
今日は5ドアアルトをスポーツカー風に足回りを改造
まずはタイヤ、純正が12インチなので1インチアップ、
曲がるのは曲がるが高速コーナーで安定しないので変えます
今回はお金がなかったのでSタイヤではなく
お気に入りのラジアルタイヤ
ケンダ コメットプラス 155/65R13
4本新品で1万ちょい
鉄ちゃんなので、お構いなしに手組しました。（これがアルミなら機械使ってたけど）
峠の下りで必須条件となるがブレーキ
この車は放置車両臭かったので
ブレーキオイルも交換
ブレーキオイル交換ついでに前のブレーキを強化
ローターは取り忘れましたが、チビックに着いてたスリットローターを使いました。
で、このブレーキパッド恐らくサーキット用だと思いますが。気にせず取り付け
（スズキスポーツの幻パッドらしいです。情報収集の結果）
無事着きました。
スポーツパッドこれが人生初です。峠のタイムアタック気になる(*≧∀≦*)
ブレーキオイルも４輪とも交換しました。
0.5リットル全部使いました。
