フリードのフリード ハイブリッド・オプションカプラー・端子台に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フリードのフリード ハイブリッド・オプションカプラー・端子台に関するカスタム事例

フリードのフリード ハイブリッド・オプションカプラー・端子台に関するカスタム事例

2020年08月24日 00時10分

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m-dawgホンダ フリード GB7

えむ・どーぐ です。家族でレアカラーなホンダ車を4台所有しています。 私のクルマ プレミアムクリスタルオレンジメタリックⅡの2020年式 GB7 フリードハイブリッド クロスター 妻のクルマ ブリティッシュグリーンパール/クリスタルブラックパールの2022年式 JG3 N-ONE RS 長男のクルマ フィヨルドミストパールの2023年式 GR3 フィットe:HEV リュクス 次男のクルマ スレートグレーパールの2025年式 GR3 フィットe:HEV RS

フリードのフリード ハイブリッド・オプションカプラー・端子台に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

電装関連弄りの基本は電源の確保ですが、配線のごちゃごちゃを避けるために、フリードでは端子台を自分で製作する事にしました。

ピンクはイグニッション2
オレンジはイルミネーション
レッドはアクセサリー

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ブラックはボディアース
ブルーはドア連動マイナス
イエローは常時プラス

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電源はヒューズボックスから取り出すため、オプションカプラーを購入。

オプションカプラーから出ている配線の色に、端子台配線の色も合わせました。

フリードのフリード ハイブリッド・オプションカプラー・端子台に関するカスタム事例の投稿画像4枚目

余計な接触を避けるために、ケースに入れて、運転席足元のヒューズボックス近くと、ブレーキペダルの奥にステーを介して設置しました。

LED増設の電源は、これで楽に取り出せます。

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