2019年04月17日 10時21分
ランエボ4、EK9、NAロードスター、KeiスポーツR、スイフトスポーツ、BRZ、WRX STIと乗り継いできましたが、現在では希少となるライトウェイトスポーツに戻りたくなり、念願のロータスエキシージに乗り換える事になりました。 現在コツコツとサーキット仕様に改造中です。今後ともよろしくお願いいたします！
■ NEOPLOT マスターシリンダーストッパーNEO取付
予想よりブレーキ時の純正マスターシリンダーのブレは少なかったのですが、若干捻れるように動いていた為、NEOPLOTブレーキマスターシリンダーストッパーで固定。土台になる金具が意外と重く重量増となってしまいましたが、ブレーキタッチがしっかりしたので満足^_^
久々投稿！30日からゲートオープンという事で、怖い車がたくさん走ってくるので、気を付けて走ろうと思います。
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