インスパイアの岐阜タンメン・忙しくてバタバタ・やっとこれた・二ヶ月ぶり・なかなかいい感じに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インスパイアの岐阜タンメン・忙しくてバタバタ・やっとこれた・二ヶ月ぶり・なかなかいい感じに関するカスタム事例

インスパイアの岐阜タンメン・忙しくてバタバタ・やっとこれた・二ヶ月ぶり・なかなかいい感じに関するカスタム事例

2024年06月05日 22時57分

ラファ松のプロフィール画像
ラファ松ホンダ インスパイア UA2

二代目(厳密には三代目)インスパイアUA2タイプS。1998年式(後期97モデル)に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代(UA2)でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少

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新幹線🚄敦賀遠線前は

ここがオープンしてなかった

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いつのまにか?

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来た理由があって

全然違う内容

近くのワークマンにレシート🧾無しで履けない白衣の返品対応してくれるかどうか難しい話があり

バーコードで記録してた売り上げから4年前の未使用品を店に買い直せさせました

時価が安い時代でして現在は差額分は支払い対応前提でした

アパレルでもそうそう聞いてくれない案件かな?

ワークマン

素晴らしい👍

しかも裾上げ無料

ついでに頼みます

二時間くらいかかるらしく

そんな時に

『岐阜タンメン』に時間潰し😝

すぐそこまで来たら

ワークマンから神対応

『ズボン仕上げ👖ました』

なんかね

偉いぞワークマンでした

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岐阜タンメンは

ナイス👍

40年前に食べた

タンメンを再現してました

リピートします♻️

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