アルト ターボRSのワンオフマフラー・気が向いたら また作ろ( '-' )・リフトって楽だよねー(▔•ω•▔)・電動ECV・見た目は変わらずに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アルト ターボRSのワンオフマフラー・気が向いたら また作ろ( '-' )・リフトって楽だよねー(▔•ω•▔)・電動ECV・見た目は変わらずに関するカスタム事例

アルト ターボRSのワンオフマフラー・気が向いたら また作ろ( '-' )・リフトって楽だよねー(▔•ω•▔)・電動ECV・見た目は変わらずに関するカスタム事例

2021年05月14日 21時43分

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まさひろスズキ アルト ターボRS

投稿とか全くない人への フォロバは基本的にはしません( ̄▽ ̄) 一応 例外とかはおるけど(笑) わからん事とかは教えてもらいながら 基本的には自分で ちまちまやってます(´・-・`) ※福岡愉快な仲間たち ※キャンギャル考案委員会 ※一眼初心者 ※EOS R6 最近 カメラ全然使ってないけど( '-' )

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今日は
久しぶりに
アルタボのマフラー(笑)

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中間(笑)

腹下解放出来るよーにしとるけん
真っ黒(爆笑)

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んで
ちょっとだけ綺麗にしてー

そこを元通りつないでー

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代わりに
タイコの後ろを切って
戻らんように小口して
こっちを解放側に

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見た目は何も変わらんけどねー(笑)

元々
Aルートが
フロントパイプ~タイコ有りのサイド出し
Bルートが
フロントパイプ~タイコ無しで そのまま腹下解放
やったのを

Aルートを
フロントパイプ~タイコ有りの腹下解放

Bルートを
フロントパイプ~タイコ無しでサイド出しに変更(笑)

フロントパイプ前はタービンアウトレットもストレートに変えとるけど・・・

淡い期待に反して
かなり静か(笑)

てゆーか
どっちのルートも予想よりも低い音になった(笑)

タイコ無しのサイドは
元々のストレートサイド出しの時くらいの甲高い騒音を期待しとったのに・・・( '-' )

多分
ECVのメイン通路とサブ通路自体を逆にしてやらんと ダメなんやろーなぁー( '-' )

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