エキシージ SのエキシージS3・ロータスエキシージ・エキシージs・ユーザー車検に関するカスタム事例
2022年04月04日 18時14分
ユーザー車検行ってきました
ライト(HID)の光軸調整を事前に済ませいざコースイン！
※無名のHIDもキッチリ明るくカットラインもばっちりでした👌
しかーし、腹下のダクトが9cm切りでコースからバックで出されました🥹
エアー充填で仕切り直しのはずが、何やらゾロゾロ検査員が集まりだし密談😱
どうやらブレーキテスターでフロントスプリッターや腹下が接地するのでは？となり別コースへ誘導
通常検査するであろうクリップボルトの閉まり具合や
シートベルトの警告灯はスルーするも
RECAROとシートレールは見逃しませんでした😅
これエンジン番号の写真です
エキシージのエンジン番号って見たことありますか？
前バンクミッション側、四角い遮熱板の下〜の方にあるので、カバーを外しトランクに乗り込みエンジンルームで四つん這いで撮影です🥹
自分 写真あるんでこれでいいでしょ？
検査官 現認しないとダメです
自分 上に乗らないと見えないっすよ
検査官 スコープ(内視鏡的なのね)で見ますから！
検査官 見つからないんですけど！
自分 じゃぁ自分が上に乗るんでスコープの先端貸して！
検査官 あ、ありました！
で無事終了となるはずが、気がつくと5人の検査官がエキシージを囲んでいます
ウィングの足はちゃんとR処理されてるなぁとか、
ハッチの網はこんなん開いてて大丈夫なのか？とか、
色々質問責めを受けての終了となりました
