アルトワークスの新年初カスタム・ツギハギレーシング・みにくいアルトの子・ナルディ・『君の圧倒的な性能に私は心奪われた。この気持ち、まさしく愛だ！！』に関するカスタム事例
2024年01月16日 12時13分
evo@aborn's "サブロク" 2nd. Gen. 3.6 Gen.4に向けて放置w 否。製作中(笑) Custum Conceptは、 『USDM風JDM Track Stance.』 歌って踊れるアイドル…違う違うw 走って魅せるアルト(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ イロやカタチは違えど、同じクルマ。 スタイルは自由。十人十色。 楽しむ気持ちは、皆同じ‼︎(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ 『自己満足のカタマリ』 新しい仲間も増えたしw やりたい事をやりたい様にw
CTの皆様、いつも『いいね』ありがとうございます♪
さて。
アタクシのツギハギレーシングですが。
えーっと。結果、言いますと…。
まだ入庫できてませんwww🤣🤣🤣
なんか、タイミング悪いんだなー😭😭😭
まぁ。そんな感じでw
先日、TRUST GReddy × Works Bell のコラボ商品
RAPFIX Ⅱ を取り付けたのですが。
持っていた中古のモモステが、あまりにもボロすぎたので…
なんと言っても、十数年前のモノですからね〜(笑)
そらー。放置してたら、カビ生えてボロボロになりますわ〜
とりあえず。年末年始は、どこにも行かなかったので、お年玉で買いましたw←
後日。時間あったのでステアリングを交換(^^)
今回はナルディ製のクラシック。
SPORTS TYPE A のΦ33。
パンチングレザー/レッドステッチ。
ディープコーンも良かったのですが、意外とヨレる。
それに付け加えると、アタクシの体型や運転姿勢の関係でステアリングが前に出てくると窮屈なので、ノーマルコーンを選択。
RAPFIX ⅡとWorks Bellショートボス装着しましたが、それでも20ミリくらい前に出てきましたけどw
やっぱ。新しいのは何でも良いですね〜♪
ついでに、ボルトも交換(^^)
どうせ換えるならチタン製がいいよね〜。
って事で(笑)
トルクスヘッドのトラスボルトM5×12mm。
ステアリングボルトは持ち合わせが無かったので、また後日w
ボルトを漁って探してたら…
昔乗っていたクルマの鍵を発見したので、キーロックの鍵も加工し直してリサイクル〜(^^)
何かが変わると少しテンション上がります♪
まー。そんな感じ🤣🤣🤣
Jan. 16, 2024
