ロードスターのユーノスロードスターに関するカスタム事例
2022年09月17日 23時19分
Hiro@熊本マツダ ロードスター NA8C
平成3年式のVスペシャルに乗ってます。 走行距離30万キロオーバーですが、まだまだメンテしながら乗り続けます！ 2021年11月に増車した平成5年式のNA8はリフレッシュして2024年6月に息子に譲りました。 ロードスターを愛する皆さんと色々と情報交換できたら嬉しいです😊 無言フォローさせて頂くこともありますが、どうぞよろしくお願いいたします🤗 ニックネームが他の方と被ってましたので、@熊本を追加しました（2022.5.16）
CTの皆さま、こんばんは。
いや〜なコースで台風が接近してます。
遊びに出かけることもできないので、溜めていたネタを投稿することにします。
2号機内装リフレッシュ第一弾！
シートのクリーニングです。
シートからレールなどなどの周辺パーツを取り外して、シートのカバーを剥ぎ取ります。カバーは沢山の金属のクリップで留められてます。それを地道にワイヤーカッターで切っていきました。左右のシート全体で100カ所以はあったと思います。
剥ぎ取りました
風呂に洗剤を溜めてカバーを漬け込み洗いしました。身の毛がよだつほどの汚れが溶け出してきました。こんなシートに座ってだとは💧
洗剤を２回変えて洗いました。
しっかり濯いで脱水後、天日で乾かしてスッキリ綺麗！
座面裏のプレートにサビが出ていたので、軽く研ぎ落とした後で、サビ転換剤入りのシルバー塗料、更につや消しブラック塗装で仕上げました。
写真撮り忘れましたが、シートカバーを取り付ける際には、金属クリップの代わりにタイラップを使ってます。
カバーを取り付けたら、周辺パーツを組み付けて完成！見た目は変わらないですが気持ちは良いです😊
