ハイエースバンの200系ハイエース・Ui vehicle・ショック交換・減衰力調整・コンフォートショックアブソーバーに関するカスタム事例
2019年08月30日 21時40分
ヒーロトヨタ ハイエースバン
ハイエースに乗り始めて約9年ほどです。 この度ご縁があってハイエースを売却、新型のシエンタに乗り換えることになりました。 ドライブ旅行車中泊仕様にしています。 家族からの苦情が出ないように乗り心地と 車内空間を快適にするカスタムしてます。 CARTUNEって小ネタ大ネタ皆さんのアイデアが 見れて勉強になるので楽しいですね 無言フォローOKです。 気づいたらフォローバックしますので お気軽にどうぞ〜 どうぞよろしくお願いします
足回りはUI vehicleのコンフォートショックアブソーバー
14段調整ノーマルストロークタイプです。
4WDの背の高いリアバンプストップだと突き上げが気になるので低いものに交換しています。
減衰力は街乗りでフロント 11 リア10の設定で落ち着いてます。タイヤの空気圧は前3.6 後3.5キロくらいで乗り心地いい感じです。
高速道路で速度が出るともう少し上げないと揺れが抑えにくいですね
それにしても減衰力調整にいちいち降りて覗き込むのは面倒ですね〜。
車内からできたらいいのになーといつも思います…
