インスパイアのラファ松さんが投稿したカスタム事例
2018年07月31日 22時24分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
希少なものである
時期タイヤの交換用です
幾学的なトレッドパターン
当時20代の自分がサイドから見てピレリで唯一の書体に惚れた憧れてたタイヤ
素性を明かすと
Lamborghini DIABLO用
235/35ZR18
フロント専用タイヤ
たまたま安くオクに出てきたので
執念で落としました
こんな古いタイヤを新品で買うことができるのは純正リプレスだから
未だカタログにも存在している
20年以上前から
