2026年03月13日 01時20分
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
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ゾロ目で追いかけて
合わせてみました
いつも見てくださってありがとうございます♪😊
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サイドステップ加工。全然進んでおらずまだFRPの作業中です😂フロント側、モール下から絞られていくのをどうやって自然に消していくかを考えていたら良さそうな方...
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