カローラレビンのお山を散歩・ガッチリサポート取り付け・嘉瀬川ダムに関するカスタム事例
2026年07月23日 23時09分
すいません、今回は連投になります。
午前中にガッチリサポートを取り付け終わり、シャワーを浴びて、昼ご飯を済ませて一休みして、お山に登ってきました。
昨日、リアスタビマウントブッシュオフセットホルダーとピロ調整式リアスタビリンクを交換して、少し乗ってみたら、後ろが良くなったらフロントが気になり出したので、ガッチリサポートを取り付けました。
で、お山を走って感じた事。
左右のフレームが別々にバタバタ動いてる感覚があったのが、それがなくなった。
コーナーでアクセル踏んで曲がるときに、曲がらずに、前に押し出してる感覚があったのがなくなった。
ステアリングレスポンスが良くなって、あんまりステアリングを切り足ししないで、一定の舵角で曲がれるようになった。
チューニングは調律。
今回も狙い通り、バランスを取れてよかった!
次はリアタイヤのサイズと外径の見直しとフロントタイヤの交換でどうなるか!

