595のバンパー補修・リップスポイラー・DIY・塗装・ガレージライフに関するカスタム事例
2024年08月19日 05時52分
TERU!アバルト 595 31214T
エンジンパワーの違いが、戦力の決定的差ではない という事を…教えてやる！ カミサンなんて飾りです、偉い人にはそれが分からんのです！ …NAの180SXとRZ34、 JZS155クラウン、アバルト595、 MA70スープラターボSで 気ままにドライブしています。
4号機、アバルト595コンペティツィオーネ。
家人の下駄用がメインという事もあり、
愛情待遇面格差ゆるせ。
カミサンよぉ…1年半で4回ぶつけるとか、
センスない、車両感覚ない、運転下手って
そういう問題じゃない。
クルマに興味ない人間が
「ちょっと良い奴乗りたい」程度は
猫に小判なんだよ。
この第二ガレージもエアコンあるから、
猛暑で仕事ならん昼下がりにパテ盛って
すんげえ雷雨の夜にサンドペーパーかけて
巣穴できちゃったからもっかい修正して
1回めは今回と全く同じ箇所を縁石にあてる
→目立たないから見なかったことに。
2回めは今回と全く同じ箇所をポールにぶつける
→流石に目立つから、ささくれ削り
3Mダイノックフィルムでカーボン調に誤魔化す
3回めは車線変更時にアルファード級と喧嘩し
→Fフェンダー交換、Fバンパー修理
鈑金塗装屋夫妻に依頼
で、今回。
もうプロに頼んでもまたぶつけたら嫌だ。
ボディ色だったら絶対DIYしないが
マットブラックならどーにかこーにか。
チッピング塗装は他の未塗装樹脂部分と
極力合わせる為に、粒子粗く吹いて
のち微修正。
近くで見なけりゃOKクオリティ…
そんなのはDIYでもあり得ない。
綺麗に仕上げなければ意味がない。
というわけで、格安業者など敵ではない。
今度またぶつけて帰ってきたら…？
知らね苦笑
シリアスね
