レガシィツーリングワゴンのABS撤去・X配管・スッキリ化・バッテリー移設・Pバルブに関するカスタム事例
2018年05月28日 14時20分
X-stream(エクストリーム)スバル レガシィツーリングワゴン BG5
無言フォローお断りです。フォローされても解除しますし、フォローバックもしません。 常識を持ち継続的な関わりが出来る方のみお願いします。 千葉の野田市でX-streamというクルマの何でも屋!?をやっています。 愛車はRX-7他。 “X＝未知の、stream＝流れ” 【神は細部に宿る】 一つ一つの作業に拘り、見えるところも見えないところも分け隔てなく気を配り、あまり関心を持たれないエンジンルームにも細部に渡って一つ一つ丁寧に作業する事を常に意識し日々向き合っています。
父親のBGレガシィもABSを撤去してしまおうと配管の関係を考えているのですが、ふと気が付くとこのレガシィ、Pバルブのカタチが変!?
Pバルブからニョキッと出てるこのカバー、画像撮り忘れましたが、爪を起こすとなにやらバネがボルトで押さえつけられている感じで、締め込んだり緩めたりも出来る…。
今更気が付いたけどもしかしてこれって純正調整式Pバルブ!?!?!?!?
※ABS撤去していいか父親に聞いた時のハナシ…
『レガシィもインプと同じ様にFR化しないの？』
…って言ってきた。。
それはFRにして欲しいって事らすぃ…_(┐「ε:)_
あと、この前アップしたいつものFRインプ、そろそろバッテリーやヒューズボックスも室内側に移設したくなって来た…。
バッテリーを外したところ。
ヒューズボックスからエンジン側に向かうハーネスもワイヤータックして、バッテリーの台座もスポット剥がして撤去すれば更にスッキリ出来る！
…でもオーナーがケチんぼだから(笑)、お金出してくれない 笑。
X-streamではお金持ってる人しか相手にし…
ないなーんて事は一切ないのでご安心下さい( ﾟ∀ ﾟ)笑笑笑。
