ヴィッツのDIY・車高調整に関するカスタム事例
2019年02月19日 20時44分
オーリンズのダンパー
ストラットには倒立にこだわってしまう。
で、HKSにしたんですがボディ補強で、おっさんにはミニサーキットの往復が辛くて、減衰調整が必須に。
このクラスで倒立＋減衰調整あるのはオーリンズのみのような。
オークションで見つけて落札できました。
エボはオーリンズから車高調のビルシュタインBPSに交換予定。
だって、純正形状で選べるバネないんだもん
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