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見た目ふつーの車目指してます。脱いだらすごいんです系
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ついでに銀エボも今日は注文して忘れてたのが届いたり、気候もおだやかで、やる気になるわぁエアクリケース取り付け。 ターボパイプは、クスコももう廃盤で手に入ら...
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今日は朝から部品届いたので早速前回バッテリーを移動させると、純正ブローオフの配管がつけれなくなってしまったので、やむなくバックタービン仕様でのってました。...
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関東のほうでシルバーのエボ4が盗まれたとtwitterに上がってました。 エボ4はまだ大丈夫なほうと思ってたけど、来年25年を迎える年式なので、考えをあら...
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8月の鈴鹿サーキット走行会でも、10分くらいの全開走行で、やっぱり水温上昇に悩まされました。 レイルのサクションパイプで各所のクリアランスがギリギリか、す...
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去年からええ年したおっさん兄弟で走行会に参加。 前泊での飲み会が楽しい。
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僕の高知の営業車、自分でヤフオクから調達したんだけど、保険担当から型式L250V[改]となってるんですが？と問い合わせが(汗) 予算の関係で古いの買ったの...
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明日の走行会に向けてフロントブレーキパッド交換。アクレ フォーミュラ700Cパラシュート効果を軽減するために、リアバンパーダクトをあけました。あとで、プレ...
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カーチューンはしばらくお休みしてましたが、久々に投稿。HKSの車高調ハイパコのスプリングに変更。 ヘルパーとってレート1k上げのF8R7で、10インチにし...
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今日はついでにシフトカバーも交換 エボ4なのに6速にしてるので、シフトカバーあわなくて、先端切っておさめてましたインターネットとは非常に便利なもので、革の...
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HKSのハイパーマックス2から4へグレードアップ 注文から2カ月かかりました。ちなみに、助手席エアバッグレスにしようとおもってたんだけど、コンソールまだ部...
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今つけてるダイレクトイグニッション。効果がわからんので、ノーマルに走ってみて低速トルク全くちがうので、またダイレクトイグニッションに戻しました。
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走行中AYCランプ点灯。続いてABSランプ点灯。一度止めて再始動でAYCは消えたけど、ABSランプは消えない。 テスターにかけると左後ろのABSセンサーシ...
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ブレンボ装着中古マフラーだったので、もともとブラケットがゆがんでたみたいで、すぐにゴムがとれてブラブラ。ハンマーで叩いて矯正ブレンボ化にともない結局ホイー...
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ビルシュタインBPS。 ノーマルアッパーです。キャンバーつけたくて、クスコのピロアッパー装着ピロナットが同梱されてるのがM10のもの。M14のピロナットを...
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明日からブレンボに交換するためドック入り。結局エボ5の純正ホイールでないとキャリパーに干渉してしまう。 いいホイルないかなぁ。CNボディだと選択肢はほとん...
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白エボと銀エボの車高調をテレコにしたので、明日はノーマルアッパーのビルシュタインBPSにクスコのピロアッパーを組み込みします。 うまくいきますように
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ブレンボGETビッグローター対応でないホイール。タイヤもRE71RSにこれならブレンボもはいるだろうとGET白エボ純正ホイールでギリやもんなぁ
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古いくるまだから金かかるなぁフロント左右のハブを交換。 ついでにブレーキローターとエンドレスMX72パッドに交換テストがてらモーターランド鈴鹿走りに行った...
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鈴鹿ツインに行ったら弱ってるとこいきなり露呈。 左フロントハブ昇天しました
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マフラー交換。 23年触ってないネジは歯が立たず、ノーマルマフラーは分割できずとりはずし。 中古のフジツボマフラーに交換 HKSの車高調もつけました。車検...
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ナンバー取得しました。エボ5のエンジンです。タービンも5。あとはエアフロとECUも5にします。10年ガレージで眠り続け、2年半前に復活させたのですが、4の...
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やっと今日からエンジン積み換えに入院しました。 エンジン動くようになって帰ってくるの楽しみです。
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Ⅳ乗ってる人に教えてほしいのですが、17インチ、オフセット+40 7.5Jのホイールに、タイヤ215/45R17のタイヤは問題なく入りますか？ CPだとタ...
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今日は雨の中、朝からドライブ。 ミッション積み替えてから初めて測った燃費11.7。 ほとんど高速だったので、効果出てますね。
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一応バンパーはめてみた色がぜんぜんあってねぇ まぁいいけどね
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