レヴォーグの#ダウンサス・レヴォーグSTI sports・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・#おしえてくださいに関するカスタム事例

2025年02月19日 07時46分

##ダウンサス #レヴォーグSTI sports #レヴォーグ乗りと仲良くなりたい ##おしえてください

愛車はレヴォーグVM4 sti sports 仲良くしてください🙌 ゆっくり自分でできる範囲でカスタムしてます。名古屋在住　アイコンの実家猫を愛してます。

レヴォーグの#ダウンサス・レヴォーグSTI sports・レヴォーグ乗りと仲良くなりたい・#おしえてくださいに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

現状の車高から20㎜くらいダウンサスで落としたいと思っているのですが、商品探してもSTIと普通のやつとで初心者にはよく分からず…
現状のSTI仕様のものからTEINのダウンサスに付け替えようと思っているのですが、狙い通り下がりますか…？😇
おすすめあったら教えてください有識者さん😇
（写真は店でアドバンホイールの夢に浸ってる写真です。いつか…買ったるで！）

ひろさん

すばるさん☺️はじめましてヽ(*´∀`)ﾉ車高20ミリダウンさせたいとの事ですが前後同じ下げ幅だと、タイヤハウスのサイズの違いでどうしても前上りな見た目になってしまいます。　個人的には若干前下がりが好みです😆 均等に下げるならフロント30ミリ、リア20ミリダウンとかになると思います。自分の好みの高さに調整するなら車高調をオススメします😚 ただ製品によってはマックス上げた状態でもノーマルから、50ミリ近く下がるものもありますので、車検が厳しくなったりします😑 製品のフロント、リアの下げ幅の確認大事です😚 乗り心地はダウンサスでも車高調でも悪くなりますので、覚悟は必要です😇 長文失礼しましたm(_ _)m 同じSUBARU仲間として、安全第一で楽しいカーライフを送りましょう😆 フォローさせていただきましたm(_ _)m よろしくお願いします(*｀･ω･)ゞ

2025年02月19日

ねぎさん

ひろさん初めまして！こちらこそよろしくお願いします🙌 やはり細かい調整ができる車高調のが良いですよね… ただ予算的な問題で一旦ダウンサスにしようと思ってるのですが、ダウンサスって基本的に前下がりになるようになる様になってるって感じの事がネットに書いてあったんですけど下がりは前後で均一になってしまうのですか？🤯 ﾑﾑﾑﾑﾑﾑﾑ悩みますね🤯

2025年02月19日

ひろさん

メーカーによってはフロントの方が下げ幅が大きいダウンサスもあったと思います☺️ 純正ショックと車外品のダウンサスだと、バランスが崩れて車高調よりも乗り心地が悪く、突き上げやいつまでもびよんびょんしてる脚になってしまう可能性もあると思います。ダウンサスよりは値段は高くなりますが、程度の良い中古の車高調を探してみるのはどうでしょうか？

2025年02月19日

ねぎさん

やっぱそうですよね🤯なんか調べてもsti sportグレードの人でダウンサス入れてる人見つかんなくて今のstiのバネと交換して車高下がるかも分からなかったしレヴォーグでは車高調入れてる人がほとんどでわっかんね。あぱー。ってなってました。笑程度の良い車高調って例えばどんな基準とか見るべきポイントってありますか？

2025年02月19日

ひろさん

車高調はどれくらいの期間使っていたか、どんな使われ方をしていたか、オイル漏れしてないか、ナット部分の固着でしょうか。画像が有れば、サビとか、傷み具合がチェック出来ると良いと思います。オークションサイトで、出品者に質問出来ると分かりやすいかもしれません。

2025年02月19日

ねぎさん

なるほど…探してみます。色々ありがとうございました🙌

2025年02月19日

ひろさん

ダウンサスでも、車高調でも良い商品見付かると良いですね✨ 取り付け後の写メ楽しみにしてますヽ(*´∀`)ﾉ

2025年02月19日

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