キャリイトラックの車高調・流用・DIY・SDGsに関するカスタム事例

最近サスからゴトゴトと音が出てきて、真っ直ぐの道走っててもちょっとした段差でフラフラ〜と…。。。
アッパーブッシュがダメになってるだろうし、畑仕事で過酷な使い方してるからショックもダメだろうなぁ〜と色々思いつつ…

ジャッキで上げてまずは準備。

ご覧の通りアッパーはガタガタでした(T-T)ここまでくるとアッパーブッシュの寿命です！

そして家の倉庫に眠ってたHT51（スイフト）のラルグスの車高調〜(￣▽￣)

外したサスと見比べるとそっくり長さ的にもストローク量的にもちょうど良い…。

どうせ使わないし、どうなってもいいや！

と、開き直り取り付けへ

ナックル側ボルト2本の幅が3ミリ程短かったので、穴拡大してどうにか取り付けできましたｖ（＾＿＾ｖ）♪

でも、真似しない方がいいと思いますので、皆さんはちゃんとしたモノをお使いください！

あくまで自己責任という事で！

今回は車高を落とす事はしない（仕事で荷物を積んだり運んだり）ので、純正と同じくらいの高さに合わせてます(^^;

まだまだコイツには頑張ってもらわないといけないのでww

そしてリアに関しては、同じく倉庫に眠ってたL700ジーノのリアショック！

純正と見比べたらほぼほぼ一緒！奇跡的でした（≧∇≦）ので迷わず装着ww

ここまでくると究極の貧乏チューンですよね！
よく言えばSDGsっすよね（≧∇≦）

乗り心地は純正よりは硬くはなったけど、バネも4キロに変更してあるので我慢できる程度です！（自分は）
これでまだまだ頑張ってもらいましょうかっ！