シエンタのSIENTA LOVERS・シエンタクロスオーバー・ワイトレ・VSB ~various sienta bros.~・サイバイマンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シエンタのSIENTA LOVERS・シエンタクロスオーバー・ワイトレ・VSB ~various sienta bros.~・サイバイマンに関するカスタム事例

シエンタのSIENTA LOVERS・シエンタクロスオーバー・ワイトレ・VSB ~various sienta bros.~・サイバイマンに関するカスタム事例

2025年05月13日 08時12分

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sienta_lovers(シエラバ)トヨタ シエンタ NSP170G

家族にバレないカスタムをテーマに、ナチュラルなシエンタクロスオーバースタイルでシエンタライフを楽しんでます。 SIENTA LOVERS(シエンタラバーズ)として、「シエンタ」を愛する人たちと世界中で繋がることを目的に日々クリエイティブに発信しています! Instagram: sienta_lovers → sienta.lovers ※2025.9にFBをハックされてインスタ垢を失ない再スタート。 ※現在、インスタは自粛期間中のため投稿は少なめです⚠️

シエンタのSIENTA LOVERS・シエンタクロスオーバー・ワイトレ・VSB ~various sienta bros.~・サイバイマンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ホイール変えたので先日やっとワイトレ入れました!

メンテ上トレードオフにはなりますが
やっぱり引っ込みが気になり、前から見るとテンション上がらないので😄

最初は、確実なフロント20mmを選択してましたが、このホイールは逃げが足りないようでフロント20mmだと純正ハブボルトがホイールの逃げの角で干渉する事態に。

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せっかくつけるなら攻めたい気持ちはあったので、検討した結果、加工は最終手段として、オーバーフェンダーの出幅分ギリギリいけると判断して
フロント25mm/リア30mm入れてみました。

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目測ではギリギリセーフかなと思ってますが、左右の誤差と前後角で厳密にはわからないから今後検討は必要かもしれません🙄

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でも、見た目はしっかりフィットした雰囲気になりました。

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栽培の方も順調に拡張し続けております。笑

先日、義理の母が、苗を6本引き取ってくださったので、ひとまず栽培スペースは目処が立ちました🤣

何事も計画的にせねばです。苦笑

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