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ハスラーのタフワイルド・CUSCO・タワーバー・クスコに関するカスタム事例

ハスラーのタフワイルド・CUSCO・タワーバー・クスコに関するカスタム事例

2019年04月06日 13時56分

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カキフライスズキ ハスラー MR41S

ハスラータフワイルド(赤×黒)と戯れる日々。

CUSCOのタワーバーを装着!

ハスラーのフロントボディの補強パーツです。

まぁハスラー乗りの皆さんなら今更説明の必要はないでしょう。装着してない方も名前くらいは聞いたことありますよね?CUSCO以外にもいくつかのメーカーから同じようなパーツが出てます。

ハスラーのタフワイルド・CUSCO・タワーバー・クスコに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

装着して運転してみると、『あぁ、カッチリしてるなぁ。』と感じることが出来るかと思います。
コーナーや段差での不安定な捩れが少なくなり、路面との接地感、ハンドリングでのボディの追従性が増したような気がします。ハンドルを切ったら、きちんと切った方向にボディが動く感じです。まぁ当たり前の事なのですが。(笑)

ハスラーのタフワイルド・CUSCO・タワーバー・クスコに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

先に装着したリアショックとトランクバー、そしてこのタワーバー。とりあえずこれでハスラーの最大の不満だった剛性感のない不安定なボディの捩れ(主にコーナーでの)や段差等での揺れは解消されたと思います。

今のところ、これ以上補強パーツを足すことは無いかな。自分が満足してるのが一番の理由ですが、これ以上足回りなんかを固めちゃうと、チョットした悪路の走破性とかハスラーの良い所を潰してしまうかもしれません。

あくまで個人の感想です。
取り付け、取り付け後の感想は自己責任でお願いします。😅

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