スカイライン GT-RのSSR・新しいホイール・新しいタイヤ・コスパ最高・真横からに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのSSR・新しいホイール・新しいタイヤ・コスパ最高・真横からに関するカスタム事例

スカイライン GT-RのSSR・新しいホイール・新しいタイヤ・コスパ最高・真横からに関するカスタム事例

2021年04月19日 19時41分

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Masa.☆SPR【車で遊ぼう!】日産 スカイライン GT-R BCNR33

はじめまして。こんにちわ! みんカラにも記事をあげています! そちらもよろしくお願いします。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1581525/car/1174033/profile.aspx 同じクルマや気になった等の無言フォローはOKですし、自分も無言フォローしてしまいます。 ただ、後々消すような人は他をあたってくださいね。 乗ってるのは日産ですが、メーカーの枠にとらわれずクルマそのものが好きです!

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皆さんこんばんわ!
ついに届きました‼新しいホイール!
SSR Professor SP1が4本揃いました‼
LM-GT1はこれで完全に封印することができます!

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サイズはフロントのゴールドと同じ9.5J+25!
ツライチではないですが、これでいいんです。

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リアの巨大化したブレーキローターも目立ってます!

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ただ、製造された年によってわずかな違いがあり、エアバルブの位置が少し変更されたようです。
古い方はリムから。新しい方は奥からにょきっと出てました。

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今は前後で色がちぐはぐですが、時間あるときにフロントを黒に塗装します!そうすればもっと足元は引き締まるでしょう^^

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そしてこのハイフライのタイヤも4本揃ったんですが、いいことはいいですが、ある条件ではとても不思議なタイヤです!
ロードノイズは静かです。ただ、高速道路等の少し速度の高い領域での車線変更はサイドウォールが柔らかいため、しなりながらぐにゃりと横に移る感触がありましたが、それ以外は一本5800円と考えればOKですね!
サイズは34R純正にならって245/40R18としました!
コスパはいいものと言えますね!

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