ミラのミラ・l502s・L500V・スリットローター交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのミラ・l502s・L500V・スリットローター交換に関するカスタム事例

ミラのミラ・l502s・L500V・スリットローター交換に関するカスタム事例

2024年12月05日 22時48分

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車屋さん。ダイハツ ミラ L500V

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ミラのローター交換。

前回ローターを交換してから2年も経ってないはずなのですが…

もちろん逆回転で取り付けます。

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交換前のローター。

またの夜しか乗らないので月に数回しか乗らないのですが2年持たずにスリットが無くなりました。

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流石に交換します。

ノギスがプラスチックの簡易なのは突っ込まないで下さい笑。

簡易ノギス読み0.40mmぐらいでしょうか?

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メル◯リで安く手に入りました。

形状が特殊すぎて社外出してるメーカーが限られるのが難点です。

交換にはスピンドルナットも同時に交換する必要があります。純正はワッシャーとセットの背の低いナットなのですが
私はホンダ(ツバつきナット)のを流用しています。
 品番90305-692-010

さて今度はどれくらい持つのやら。

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