ミライースの純正流用・キャリパー・オーバーホール・制動力UPに関するカスタム事例
2021年10月16日 16時06分
スズダイハツ ミライース LA300S
カローラクロスハイブリッド、モデリスタフルエアロに 乗ってます。 フォローは御自由に✋ フォローバックはしませんので悪しからず✋ 取り付けてるパーツ等の質問のお応えはご遠慮願います。
純正ディスクローターとキャリパー
ディスクパッドはディクセルのエクストラクルーズ(EC)に交換済みだったけど効きがもう少し欲しかった……
パッソ(初代)のキャリパーを某オクで購入。
ディスクパッドはディクセルのパッド(種類不明)付いてたけど、残量もタップリあったからパッドは表面削ってそのまま取り付け。
ディスクローター、キャリパーシールキットはネットで購入。
朝からキャリパーオーバーホールして、サクッと取り付け……取り付けは自己責任でお願いします。(不安な場合は車屋さんで取り付けを……)
追伸、バックプレートやブレーキホースは無加工で取り付け出来ました。
