インプレッサ WRXのオイル漏れ修理完了だな。・1人作業は大変よ。・好きでないと出来ないかな😅に関するカスタム事例
2020年08月10日 19時37分
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2025年11月16日より、無事33年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
ついに…ついに…この時が……😂
今日は…ミッションオイル注入から作業をスタートでっす。🤣
ミッションオイルを入れながら、クラッチレリーズの動きを確認…ノーマルと違ってプッシュ式に変換しているので、ノーマルと反対の動きをします、念のため動きを再確認しときました。😅
で…先ずはリジットラック上で、エンジン始動！
アイドリング状態でオイル漏れがないかチェック…漏れなし！🤣
次に、クラッチの動作チェック…クラッチの切れ不足とかもなく…問題なし！🤣
そして…ついに………着地〜っ！！😅😂🤣
作業開始から…延べ５日目にして着地です、休み毎の作業だったので、期間にして約２週間ぶりに地上に降り立ちましたぁ〜😂😂😂
近所を軽く…チェック走行してきました！
いや〜やっぱ愛車が1番です、運転していて楽しい！！
クラッチの操作感も作業前と全く同じで、うまく作業できたようです。😆
今日はまだ、アンダーカバーを装着してません、一晩明けて床にお漏らししたりしてないかチェックして、何もなければアンダーカバーを装着しようと思います。😅
いや〜今回の作業…自分よく頑張った😅
最初はオイル漏れに動転してワラワラしちゃってましたが…途中からはなんだかんだ言って楽しく作業できました、1人作業は無謀な挑戦でもありましたが、なんとか納めることできましたし、なによりGC8への理解が深まったのが収穫でしたね。😆
次の時は…もう少し早く作業ができるかな？
暫くは遠慮したいですけどね。😅
あとGC8にも言いたい…次に具合悪くなる時は、涼しい季節にお願いしたい…とね。。😝
