インプレッサ G4のDIY・純正エアロスプラッシュ・ブレーキキャリパー塗装・ナイスケツ・斜め後ろに関するカスタム事例

一日余暇ができたので、以前から温めていた自家塗装エアロスプラッシュの取り付けをしました💡　

びふぉー

あふたー

解る人には解る地味な変化ですが、私は気に入っています(*´∀｀)

購入時、取り付けのパーツは付いていなかったのですが、下側は既存のクリップがありました。
タイヤハウス側はホムセンでボルトとナットを調達して無理やり取り付けました。
ボディに当たる部分はエアロ用両面テープで固定。

ぐへへ！🤪いいケツしてるじゃねぇか（ゲス顔）

失礼しました。
剥き出しになった黒い部分が隠れ、ボディ同色のエアロでボリュームがでて私好みの可愛いお尻ちゃんになりました🤪

一見地味なパーツですが、セダンの良さを引き出してくれる名脇役です✨
刺し身に乗ったタンポポみたいなもんです。

感の良い人はお気づきでしょう。
リアのキャリパーもぬりぬりしました💡
正月に。

すみません、こちらも温めてました。

塗ったときの写真。
ジャッキポイントはフロントよりもリアの方が高い位置にあるので楽ですが、フロントと同じローダウン用ジャッキだと、私の持ってる馬では、かけるところまで上げられませんでした。

フロントはローダウン用、リアは普通のジャッキと2種類活用しました。
フロントのジャッキアップはスロープがあれば楽になるでしょうね。

一度塗り

相も変わらず適当塗装（笑）
フロントより形状が複雑で大変でした😅

二度塗り

念を入れて結構厚めに塗りました💡

黒ホイールのスポークの間から、赤いキャリパーがチラ見えしてエr…スポーティ‼️

自家塗装エアロスプラッシュ、ブレーキキャリパー共に大満足のDIYになりました✨✨

パーツ取り付けの後丁寧に洗車して、お気に入りの場所に写真を撮りに行きました🎵
写真が多くなるのでまた次回に(^^ゞ