ジムニーのＪＢ２３ジムニー・ja11ジムニー・パノラマ・JA11・ジムニーに関するカスタム事例
2020年06月19日 20時29分
珍くぼ スズキ ジムニー JA11C
ジムニーで乗り心地良い快適通勤号を目指してます。噂のチューニングを実験し,費用対効果など賛否両論で「ひとりごと」でup中〜❗。基本的にパワーup.足.超絶貧乏チューン大好きです。 変なネタ＆必要とされてないどーでも良いネタしか投稿しないんだから🤣 良ければお友達になって下さいね～😁 しばらくアップの無い方,超ご無沙汰の方１度フォロワー整理させて下さい～～また面白いネタで繋がりまshowWwＷＷ〜💃💃
今回のパノラマはブラッドレーで行こう〜！
加速を犠牲にしない通勤スタイル〜💃
昨日お買い物号のタービンを交換終了しました。
D-JCの設定を通勤最中にある程度セッティングするつもりが……
なかなか難いね…🤦
緊張で脇汗スゲー出るね😅
毎日通勤でセッティング煮詰めようかな〜🤣
2500回転迄は1番左が赤ランプなのね。
クリップぶっ刺して走りながら調整します〜
2500回転からは2番目のランプに切り変わってるね〜。
ブースト掛けず2700回転でこの排気温度はヤバくね?!?!🔥🔥🔥
ちなみに同じ後期用のD-JCの中身だよ〜。
なんでボリュームの角度違うんだべ?!🙄
偽物だべか……🤷
これはさっき掘り起こしてきた前期のD-JCの中身だよ〜。
赤丸は逆さまだけど、JB23 １型ってシール貼ってるね。
全て見た目では分からんね〜🕺
ある程度タービン大きくしてもこの設定次第で何とかなる気がするけどな〜。
添加時期も頭に入れてね……。
関心ある方はリスク少なく真似出来るかもね。
トルクモリモリのジムニー目指すよ〜！
とりあえず前進しま酢〜〜💃💃💃
でも近々パノラマのハイフロータービンやるからね〜🏋️
