カローラレビンの存在として美しいか、否か・改レビン・今年もあとわずか・4AG5バルブ・黒ヘッドに関するカスタム事例
2020年12月29日 19時32分
take8025トヨタ カローラレビン
悲報：年間4万キロ弱 2019年6月10日登録 マニュアル至上主義 申し訳ないが無言フォローはNGです_(^^;)ゞ BPレガシィ不等長 仕様 E-AE86を親父と共同で維持しつつ車の知識をゴマつぶ並みの小さい脳ミソに叩き込み中😑ｵﾎﾞｴｷﾚﾝ... レビン顔ですが車体がトレノなのでトレノと呼んでます(鼻ほじ) いすゞ5代目NEW ELFとトヨタE-AE86 スバル レガシィツーリングワゴン に魅了され女には興味ないです(大嘘)
今日はトレノを譲ってくれた前オーナーからもう一つ、遅めのクリスマスプレゼントを( *´艸｀)
さて、何でしょう？
正解は...
AE111のエンジン、4AG5バルブ！
黒ヘッド！
スーパー・the・ドノーマル！
これは嬉しいプレゼント🎁
実働車から外してブローした時の載せ変えの為に予備に保管と予想🙄
(4スロ着いてて)嬉しい...嬉しい...！()
4スロ無し・ハーネス無し・コンピューター無しの損失3コンボと聴いてたのですが..._(^^;)ゞ
ホコリ被ってて汚いけど、10万キロは行ってない低走行の5バルブ！
でも、載せ変えるなら同じ4バルブが良いなぁ...🤔
