ロードスターのサイドブレーキ・サイドブレーキ延長・縦引きサイドブレーキ・残暑お見舞い申し上げます・DIYに関するカスタム事例
2026年08月26日 23時14分
さやえんどう マツダ ロードスター NB8C
ただの化学系の大学生、から大学院生へ。一般人です。整備系の学生とかじゃないです。車屋さんでもない、完全なド素人です。作業日記とかやり方とか、素人目線で素人さん向けに書いてます。Twitterで言うところのネタツイ多めです。
NBロードスターでドリフトするにあたって、サイドが微妙な位置にあるのが悩みでした。
あのサイドの位置でも全然皆さんドリフトされているのですが、先日Twitterで面白い貧乏チューニングが流れてきたので真似します。
使うものはこちら。
トンカチはレバー代わりになるのでお好みのものを。
組み付けて完成
ほんの一瞬だけ見れば油圧サイドです。
もちろん普段のパーキングブレーキとしても使えます。
サイドブレーキがめちゃくちゃ引きやすくなりました！！！
寸法取らずに行ったのでU字ボルトを何種類か買いましたが、それでも合計5,000円くらいです。
あとは元のサイドブレーキをひん曲げたりしないかとか、わんちゃん元のサイドブレーキの方がやりやすいのではないかという辺りを実践しながら検証していきます。
