ミラのヒーターコアトラブル・ウォーターホース交換・サーモスタット交換・DIYに関するカスタム事例
2025年12月07日 08時40分
*yuri*rinダイハツ ミラ L502S
使い方も何も分からないですけど始めてみました！今までしてきた作業全部載せて整備記録として使っていきます。それと良い写真の撮り方、真似させていただきます！👀✨
作業の続き
サーモスタット交換。ボッチは上に、して取り付け。
ヒーターホースの固着がとにかくすごくて！
プライヤーでグイグイして、やっと外れた！！と喜んだけどすぐ絶望😨
パイプ潰れてるｩｩ😱😱⚡
こんな柔らかいパイプ初めて😭💦
なるべく丸く修復してテスターかけたけどｼﾞﾜﾘ漏れる😭
コアの修理なんていくらするんだろ😭
ヒーターのin、outを繋がないと車動かせない😥
持ってるホースをU字にしてみたけど、一番良かったのが付けようとしていた純正のヒーターホース。
L502Sは廃番なのでL880Kコペン用です。
そのまま、は無理なので少しカットして「し」の形に。
でもやっぱり無理矢理なので、潰れそうな箇所は気休めだけどクランプで挟んでおく。
Rのきつい箇所はクランプ2つ、それぞれ向きを変えて。ほんと気休め😥
テスターで何回も圧かけたり、圧かけたまま放置したり。
潰れたり漏れも無いのでこれでよさそう😊
30年くらい昔の車のヒーターコアなんて見つかるわけない😣..と探したら1つだけあったｧ神様ｧｧｱ😭ってやっぱりいるんだｧｧすぐ購入😭🙏💦✨
ヒーターコアの交換...😥想像したらすぐやる気が出ないwけど軽なら普通車よりまだマシか。
交換までヒーター無しです🥶❄
