セリカのナルディ・TRDに関するカスタム事例
2025年06月23日 18時34分
ナルディ・リーダーです。
クラシックにコブが生えたような感じですが、純正ステアリングを形そのままに縮める(370→350)のが狙いだったもので、これ以外考えられないぐらいベストマッチです。
中央のTRDホーンボタンは当時モノ。
2025年06月23日 18時34分
ナルディ・リーダーです。
クラシックにコブが生えたような感じですが、純正ステアリングを形そのままに縮める(370→350)のが狙いだったもので、これ以外考えられないぐらいベストマッチです。
中央のTRDホーンボタンは当時モノ。
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