その他のカタナ・素人DIY・素人チューン・公道復帰に関するカスタム事例
2026年03月14日 21時08分
皆さん
こんにちは✨😃❗
私の模造刀…
ホワイトデーに復活となりました😁
エンジン持ち上げエンジンマウントも引っこ抜き
カッチカチになっておりました
装着
キャブレターもジェッティング替えて装着！
めっちゃ大変です😭
エンジンを掛けてみました…
キュルキュルキュルキュル…
バキッ！(;ﾟ∇ﾟ)…
とは、なりませんでした😁
取り敢えず掛かりました😭
特に問題はなさそうです
ど素人チューン
一先ず完成…
しっかり暖気して
Shake Down🚀
ほほぅ！此がツインカムのハイカムか…
もちろんナラシ中ですが
此までの丸くなったカム山で半端に開いて閉じてたバルブの動きの乗り味とは
違いますな😁
トルクが増しました
音が低くより重低音に変わりました…😅
試走から戻り、プラグをチェック…
もう少し濃い目にした方が良さそう…
プラグもコールドプラグに1つ上げですね
無事公道復帰する事が出来ました
ナラシがてら100キロ程5.000rpm以下で走ってみましたが、特に問題なし！😁
暖まってもタペット音が出ちゃうので
ガスがやはり薄くエンジンの熱量が高いのでしょう…🤔
ナラシ中はこのまま季節が暖かくなる位でキャブレターをもう少し濃い目にします
兎に角、公道復帰出来ないかも…と思いながらハイカムインストール始めてしまいましたが
どうにかなりました😁
めでたしめでたし！
