ロードスターのDIY・シフトノブ交換・懲りずにカーボン!!・またまた試練が…に関するカスタム事例
2019年09月04日 00時11分
だいぢゅマツダ ロードスター NB8C
NB1改NB1.25(？)に乗ってます！(乗ってました…) 1.25とはなんぞや？と思う方❗・・・想像してみてください‼️(笑笑) 追記:自身の体調不良や事故・トラブル等が重なって､NBは現在ナンバー返納の不動車になりました…😭 代わりにヴィヴィオT-topが来たので､こちらの方で活動していこうと思います…😅 もしもどこかで見掛けたら、声でもかけてくださいな🤗🎵
シフトノブ交換
今までは小さめで軽いプラスチックベースのカーボンルックな丸いシフトノブを使用していたけど､仕様変更⚫
アルミのベースにカーボンを貼り付けてある卵形のカーボンノブをチョイス❗
元々のノブを外して…
新しいノブを入れていったのだが､変な感触と異音がしたので､一度外してみると…🤤
中の真鍮製の変換アタッチメントがグルグル出て来ている⁉️🤯
もうどうしようもならないので､入れれるだけ入れ込んでから飛び出した部分を慎重に引きちぎり‼️ ｳﾘｬｯ 💪 ﾌﾞﾁｯ⚡
頼む❗スムーズに入ってくれっ‼️🙏
結果､スムーズに入れる事が出来ました🤗🎵
クイックシフトが入ってるんだけど､前のノブより重くなって長さ的にもちょうど良くなり想像以上にgood🤭🎶
やっぱり説明書通りに重めのシフトノブを入れないと逝けなかったんだね🙄‼️
それにしても､なぜオイラが付けようとするパーツ共はこうもすんなりと付いてくれないのかなぁ～？🤔
お祓い行ってこよか??🤤 ﾏｼﾞ
