スイフトスポーツのジムカーナ・足回りセッティング・セット荷重式セッティング・デュアルコアは良いぞに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スイフトスポーツのジムカーナ・足回りセッティング・セット荷重式セッティング・デュアルコアは良いぞに関するカスタム事例

スイフトスポーツのジムカーナ・足回りセッティング・セット荷重式セッティング・デュアルコアは良いぞに関するカスタム事例

2023年05月10日 23時29分

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oɐuスズキ スイフトスポーツ ZC33S

ジムカーナLove💕下手ですけど大好きで仕方ありません😅 よろしくお願いします😊

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前回のジムカーナでオーバーステア気味だったので、足回りの相談したら、リセッティングをしてもらいました😊

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まずはフロントのスプリング調整から始めます、、
セット荷重でのセッティングです。
今回はスプリングを4ミリ締め上げてもらいました。

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問題はリアのセッティングですが、FF車は基本的にリアはフロントよりも1センチ位上げるのが定番のようですが今回はフロントと同じ高さにセットしてもらいました。

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某S○Kさんにアジャスターを勧められて取り付けてもらいましたが失敗でした💔
ドラッグマシン並みにリアが上がりすぎでした
何処を基準に車高調整してるのかわからない🤷🏻‍♀️

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セッティング終了して一緒に試乗会&コソ練しましたがリセット後はシフトチェンジやブレーキ時の挙動が安定して、グイグイ曲がるようになりました😊

いよいよ言い訳できないようになりました😅
あとは自分の腕次第😥

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かっこよくなりました😊

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まだ群馬県😲先は長い😬

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