2018年07月06日 18時59分
何の変哲もない写真に見えますが、D型STIからの流用です。
実はこのGC8C型はSTIでも片押し2ポット、キャリパーチューニングとなると、apのキャリパーに交換するのが一般的でした。
翌年の年改でD型以降のSTIのフロントには全て対向4ポットが標準となり、流用する選択肢が出来ました。
当然、前後のバランスの問題があるのでマスターシリンダーの交換も必要になりますが、当時からインプレッサのタマ数は多かったので、中古パーツも結構簡単に手に入りました。
ただ、手持ちのホイールがビッグキャリパー対応では無かったので、SUBARUのロゴがホイールのスポークに干渉するという事態に･･･。
とりあえず、グラインダーでロゴを削るという応急処置で乗り切りました。(鋳物のキャリパーならではの対応です(笑))
ホイールとキャリパーの隙間は2、3ミリといったところで、小石が噛まないことを願いつつ(￣▽￣;)
サーキットでのストッピングパワーは格段にアップし、感動ものでした(笑)
今年で生誕27年を迎える、インプレッサ22Bお題の「すすすめのエンジンオイル」ですが、リピートで、今使用しているエンジンオイルが、GulfFLAT6&4に...
CARTUNEの皆さんいつもありがとうございます🤗茨城県道の駅スタンプラリー制覇の旅後編です💨大したネタもないですがお付き合いいただけると嬉しいです😂さて...
ブロー・・・息子が首都高でブローさせて帰宅😓大規模修繕で数カ月入院予定。腰下をVABに変換してタービンはGTⅢを入れる予定です。どさくさに紛れて嫁に内緒で...
本日、GRヤリスRCの6MTを試乗しました。普通に走らせると、昔乗ったヴィッツの感じでした。ゆったり流せば普通の車です。試乗なのであまり踏んでませんが、攻...
後輩ｸﾝが引き取って来たLA600Sタントカスタム(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ･･･フロント左...
お久しぶりです😃中々時間が取れず、ホイール交換後のまともな写真が撮れてないです。。結局引っ張りスタイルに納得いかず、タイヤを買ってしまいました😅（ハミダシ...
過去画ですお題:純正ボンネットです何故か暖かくないのに猫が上がりますお題:優しいお顔ダブルですちょっとお顔いじってありますが莉那です女房がこさえてTikt...
上半期色々お出掛けの帰り道、オルタネーターが瀕死状態に。。お世話になってる車屋さんに自走して行って即入院。翌日復活。オルタだけピカピカになって帰ってきた。...
都内漂流してたらたどり着きました某空港第2ターミナルです。AM3時くらいだと金夜でも人全くいないですね伸び伸び写真できそうですこの日は💩漏れそうだったので...
