アルシオーネSVXのJoy93さんが投稿したカスタム事例
2019年05月08日 03時12分
たまの休みに色々作業。
アスファルトで照明のあるピットが欲しい。。。
鉱物油のエンジンオイル、フィルター交換。
安物で情けない。。。
以前ヘッドライトを4800Kにしのでほかの灯火類も色を合わせようと色々買ったが。。。
ハイビームH1だと思ったらH3で使えず。。。
まぁいつか使うか。
純正ポジションランプ
暗すぎひんか？
フィリップス製ポジションランプ
ホワイトヴィジョン書いてあるがむしろ黄色に近い。
3000円出して変えた意味。。。
ちなみにH6WはG14とBa9sと互換があるように見えて形状が違う。。。
気がつかずハメたら抜けなくなった。
左が純正ナンバー灯。
右がフィリップス性ホワイトヴィジョン。
こうしてみると白く見えるが実物はかなり黄色い。
もうフィリップスのホワイトは信用しねぇ。
このワックスは凄い。
洗車後の車体を少量の水とキャップ一杯のワックスを混ぜた液体を染み込ませてから硬く絞ったタオルで拭き上げ、乾拭きするだけで施工できるからワックスがけに10分かからない。
シュアラスターでお馴染みのカルナバロ成分配合で艶もかなり出るし耐久性も3ヶ月は持つ。
しかもボディーだけじゃなくガラス、樹脂まで使えるから車体丸ごとこれ１つでいける。
ただ4回分で2000円と考えると少し高いか？？？
あと劇的な撥水性はないがメーカーによると敢えてそうしてるっぽい。
わかりにくいが室内保管なら半年前の施工でまだツヤツヤ。
コイツも凄い。
最近流行り？の超撥水でサイドミラーに水滴が一切つかなくなる。曇りもしない。
ただタオルで拭いたりするとすぐ落ちるのでフルサービスのガソリンスタンド注意。
あと、少し白くくすむ？が視認性に問題なし。
自分はバックカメラのレンズにも吹き付けてる。
施工前
施工後
内装の本革の手入れ。
長く乗るつもりだとここの手入れも欠かせない。
施工後の本革特有の匂いがシブい。
SVXみたいにあらゆるところが本革張りされてると流石にしんどい。。。
施工前
施工後。
ステアリングがエナメルみたいにツヤでとる笑
ただここから吹き上げます。
最後にVベルト交換。
ワックスのお陰で樹脂に艶があって綺麗かな？
