インスパイアのマイカーのレカロシートのセッティングです・三年の月日に翻弄されましたが・これはスポーツカーなんです♪・一ミリの違いもわかる世界・シートセッティングに関するカスタム事例
2022年07月23日 00時27分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
多分これ
伝わり難いです
旦那さん仕様ですが
運転席は
スーパーシートセッティングしてきました🥸
シート交換し
レカロへ
取り付けは
レール自作して
オフセット＋〜-0ステアの挑戦
ペダルで
フロア内の足癖の除去に
『埃対策』と言うか
理念と実用性も
二重掛けマットにて
コンソールでの処理してきました
なんだかんだで
三年前から
身体に合わせる努力してきました
ハンドルで
車側の調整する
最終段階になります
シートレールを
一コマズラすと
美味しいゾーンが
台無しになってたのです🫠
まぁ
気のせいかもしれないですが
僕には
はっきりと
決まらないまま
セッティングに
悩みました
ハンドル交換
セッティングします
取り付けは
アダプターです
こんなのあるんですが
試してみます
結論
凄いことです
たったコレだけで
僕の
三年前からの調整が
ピッタリハマりました😭
この厚みです
奥が深いです♪
とっても
使える🥹
スーパーシートセッティングになるのね😂
僕のマイカーにも
神さまが降りました👍
