インプレッサ スポーツワゴンのGGA・インプレッサ・車高調新調！！・PRS・プレジャーレーシングサービスに関するカスタム事例

こんにちは♪
先日車高調を新調しました！
元は中古のクスコ製スポーツGを付けてましたがOHの為、純正と交換して思った以上に固着が酷く…😅
面倒なので新品買っちゃいました笑

車高調はPRS SUSPENSION KIT mediumにしました。いつもお世話になってるショップの所の車高調になります☺️
仕様変更オーダーメイドにも対応しているそうですが、店長オススメでお願いしました😏

-バネレート-
　フロント:12kg　リア:10kg
※画像はPRSサイトよりお借りしてます。

交換後
一枚目の画像でも分かりますが、見た目がさほど変わりません笑笑
中間マフラーのタイコがこの高さで最低地上高9cmなんだそうで…叩くかストレートに変えるかw
まだ全然乗ってないですが、さすがに乗り味は全然違います😆
クスコから純正に変えても異音が止まらなかったのが止まっちゃいました😇
純正もショック抜けてるのかな…🤔

追加購入でワコーズ　スレッドコンパウンドTHCです。店長曰く固着防止には一番とのこと。実際固着する理由1番は冬の融雪剤が良くないみたいですね🥺
工賃払って交換してもらったけど家に戻ってタイヤ外して「ッシューー」
真っ茶っちゃwこの液体はいつまで保つのかな…またスタッドレス交換時に見てみよ〜

PRS車高調はスバル車のみならず他の車種も対応しているらしいので気になった方は見てみてくださいね。ジムカーナ現役選手のお話聞くのも楽しいですよ♪