yutaka_himuroさんが投稿したAUTOBIANCHI A112 ABARTH・FIAT cinquecento Trofeoに関するカスタム事例
2025年04月01日 08時58分
2023年6月にcartune参入❗️LanciaDelta Integrale16VとKTM RC250に乗っています。自分の手でクルマ・バイクをメンテするクルマ好きオーナーを応援しています📣 メインはFacebookで投稿しています。
【CLUB ABARTH GIAPPONEのイベント見学へ行く🚗💨💨💨｜14-小さなレーシングカー】
ABARTHはFIATやLANCIAだけではなく、AUTOBIANCHIもチューニングしています👀
コチラのAUTOBIANCHI A112 ABARTHも、 FIAT cinquecento Trofeoも若手ドライバーの登竜門になっていたワンメイクレースの為に、ロールケージやら、サスペンションなど、競技に必要な仕様でキット販売でアップデートされているようです🧐
小さくても、こんなにしっかり手が入っていれば、サーキットでもキビキビ走れますね👍
富士スピードウェイのショートコースにはピッタリな走りでした😃
#AUTOBIANCHIa112abarth #FIATcinquecentoTrofeo
ボンネットが前ヒンジのクルマは、それだけでカッコイイと思っているのは、ワタクシだけ❓❗️👀💦
見ようによってはイタリア🇮🇹版MINI❓❗️
でもなんかコチラの方が全体的にシュッとしている気がします🤔
バンパーレスで軽量化❗️
このサイズのクルマでは、効果高そうです👍
オーバーフェンダーにより、結構外に張り出していて、かつCピラーの角度のせいか、台形でドッシリ感があります🤔
小さな4連フォグランプが付いたTrofeo👍
ヘッドライトの間にピッタリ収まっています🧐
このヘッドライトの形は当時のクルマのトレンドになっています。
HONDAシビック・CR-X、SUZUKIカルタス、Alfaromeo 33、164...例を挙げたらキリが無いぐらいです🤔
cinquecentoはイタリア語🇮🇹で『500』の意。
だけど、実際500ccではないし（704cc～1.1L）、本家Nuova FIAT 500と区別するため、かつイタリア国外でもイタリア🇮🇹らしさをアピールするため❓❗️の表記のようです🤔
x字のロールケージが、ワンメイクレースに本気で参加出来る仕様になっている事がよく分かります🧐
