パジェロの初代パジェロ・L型パジェロに関するカスタム事例
2026年07月04日 21時45分
司馬伊太郎 三菱 パジェロ L049GV
昭和63年式、初代パジェロ（L049GW）をレストアして、いつの日か豪雪地帯を走ってみたいと思います。 投稿がある方にフォローされたらフォローをお返ししますが後の解除等はお任せします(｡･ω･｡)
いきなりですがコンデンサーファン取り付けステー完成(｀・ω・´)
•••位置合わせ、固定方法や材料の選定等色々と、ここまで半月近く掛かっています(｡-_-｡)
ファンの固定はゴムと金属のカラーを挟むように緩み止めのあるナットで締めています。
そこそこ高トルクで締めてもファン本体には負荷が掛からない仕様。
溶接機は買って良かったですね。
溶接跡の見た目は汚いですが( ﾟдﾟ)
オイルクーラーの後ろだけど低い速度域でファンを回すつもりなので大丈夫かと。
大きいワッシャーを組み込んであるボルトが市販の物で見つからなかったので、純正のボルトを注文して取り付け。
この後歪みを取ったり溶接が汚い所をやり直したり、微調整をして塗装。
ちなみに、こういう固定方法は自分の周りだと良い話を聞かないので今回はナシ。
次は配線をどうしよう( ˙-˙ )
続きます。
