スイフトスポーツのストリート仕様・インチダウン⤵️・来春用の準備・試走問題無しに関するカスタム事例
2020年10月31日 08時32分
Lucille スズキ スイフトスポーツ ZC33S
DIYで車の電装系をメインにカスタムしています 日々勉強です👍失敗もあります カスタムのメインは極力 外装はカスタムはせず走りに関係するカスタムをしている方向です 基本的に自分で整備できる限りDIYにて作業しています。 ※DIYで作業等を行なっていますので整備や取り付けなどのフォローは致しませんのでご了承下さい。 ❗️取り付けしている社外品の車検対応か？などのご質問も回答致しませんのでご了承下さいませ。 無言フォロー申し訳ありませんm(_ _)m
雪が降る前に装着してみました🎶🎶🎶
今時期だと路温も低いので本来の性能が…
純正の偏平45→50に変更したので若干乗り心地がよくなりました✨✨✨
さらにタイヤのトレッド率も下がるので
ハンドリングが軽くなります😎
その分グリップは下がります😓
※当たり前ですがインチダウンやアップには必ず注意点がありますので詳しい方に相談などをしてからにしましょう。
安全に関わる部品な為。
私の仕様はストリート仕様をメインにしているので
次回のタイヤ変更時には195/55R15もしくは205/55R15にする予定です👍
今回は50偏平にしているので外径差が純正より約30mmマイナスになるので(許容範囲ですが…)
次回は外径差が少ない55偏平に🙇♂️
因みにこのホイールは何か分かる方はいますでしょうか？
純正ホイールではありませんwww
意味ないですがしばらくはシークレットで…
いまでは絶版です🎶🎶🎶
私は純正っぽいのが好きなのでこれをつなぎでしばらく使用する予定です😎
