タカさんが投稿したデフ・LSD取付・セリカに関するカスタム事例

板金屋さんに今やってるセリカ用の箱を持たされました⁉️
軽い気持ちで、「ホーシング下ろしたら、LSD入れたら」と言ったら本気にされました。
しかも新品TRDです。

古いデフは、下ろしてあります。

新品LSDにサイドベアリングを入れてリングギヤを組みます

新品の為が入りません
特にTRDは、入りません。
中古の純正LSDなら、この時期はスパッと入ります
トヨタの7.5インチなので、新型86やアルテッツァなどと共通です。
ウチのハイエースは、アルテッツァのトルセンLSDを入れてます^_^

そこで「ヤキ」入れます。
この時期の熱がらみは、やりたく無いですね〜

かなり温めて（素手では触れない）やっと入りました。
ボルトに純正の回止が付かないのでロック材を塗ります

締め込んだら、マーキングします

ギヤにオイルを塗って組み込みます

デフを入れたら重くなり万力でくわえておけなくなりました。
前にR165のデフを組んだ時に作った台（プラケースをクリネ抜いた物）に乗せます

デフ玉を軽く締めてバックラッシュを取ります

軽くサイドリングを回してテンションをかけます

100/17くらいあります

サイドリングを回してデフを向かって右にずらします
左のサイドリングを締めて右のサイドリングを緩めます

デフのリングギヤをデフケースのピニオンギヤに近づけて隙間（バックラッシュ）を詰めます

100/8〜100/15のなかに入る様に調整します。
デフを回して8箇所位測り100/8になる様に調整します。

測った所に、マーキングします

本来は光明タンでやるのですか、レッドラインのデフオイルでやります。
歯当たりは良い感じです。
バックラッシュが数値に入れば、変な当たり方はしません
あくまで潤滑とチェックです

サイドリングロックを付けて終了

アララ〜写メが逆さになりましたが、ファイルを書き込んで完成です^_^