ミラのナット交換・オイル交換・ホイール交換・ツライチ・イッヌに関するカスタム事例
2023年07月25日 21時39分
車屋さん。 ダイハツ ミラ L500V
無ければ作るの精神でメンテナンスやカスタムを気ままに行っております♪分からない事や気になる事がありましたらお気軽にコメント欄をご利用ください。 車屋さんではありませんが車屋さんです。
暑過ぎて洗車もしづらい日々が続いてますが、
皆さんはこんな暑い中、車弄りしてるのでしょうか？！
とか何とか言いながらも
コイツのミッションオイルを変えます。
トタル 80w-90です。前回はカストロールの同粘度のものでしたがどうも感触が良くなく…相性もあるのかも知れませんがやけに劣化が早いと言うか。
暫く走ってみましたが今回のは感触は良さそうです。
グリップ不足を感じてホイールを探すも
pcd110の壁に…
スーパーラップは現存しないし37は高すぎるし
そもそも13がいい…
大体20万のベース車に10万もするホイール履かしたらどっちが本体か訳わからんくなりそうで…笑
なんと太平タイヤさんで良いものを発見！
4本バルブのおまけ付きでこの値段。
このサイズならツラか…ギリか…
ツライチでした笑
まぁ車検は通るレベルのツラなのでヨシっ！
タイヤはナンカン
NS-2R 175/60R13 tw120
良い感じ🙆
変更前
変更後。
ほぼ間違い探しですがナットを変えました。
協永の17mmショート貫通。
nut屋さんより軽かったです。
値段も半分とはいきませんがかなりお安い。
Amazonで¥2000しませんでした。
nut屋33g 協永21g
(デジタルはかりにて計量。)
今年は暑そうですね。
ではまた。。😌
