2020年06月17日 18時03分
ブルバー装着してから特にプラド特有の前下がりが気になってきたので、純正流用の前下がり解消に着手
1GD用の純正スプリングをフロントに装着
コイル長は若干2TRの方が長いかな？
ただ径は１割以上1GDの方が太く、かなりバネレートは違うみたい
装着前後で測定したら約2cm車高上がりました。FJ純正ビルシュタインショック装着時にアライメント測定してなかったのでそちらも調整して完了
ほぼ理想の形に納まりました☺️
革シート擦り切れたら嫌なんで、適当にAmazonで2000円で買った座面シートカバーがピッタリすぎてナイス👍後ろは特に誰も乗らないので笑そのままです三列目...
夜になるとド派手🌉😛
CURTピッチメンバー装着！CURTシャックル装着！TRDマフラーアイドリング時干渉したのでマウント交換して隙間確保しました！
皆さんご無沙汰です気が付いたらフロントタイヤハウスのメクラゴム有りませんでした😂久々にディーラーに行き部品注文かれこれ、この車も7年目早いもんですね経年劣...
久しぶりにowner登場☺️オートメッセ帰りにヤシの木みつけてプラドのドアップ写真撮ってるとこを撮られてました📸笑意外といい感じに撮れてる🤭笑ツラツラのS...
